April 1st, 2014

горы

Тальбо, опоздавший в бой

Эмблема фирмы

В дополнение к бронемашинам Тальбо "Первого Адмиралтейского типа" на французской судоверфьи "Форж э Шантье дё Франс" в Дюнкерке к ноябрю 1914-го года было построено ещё 5 броневиков Тальбо "Второго типа".
Тальбо - цветной рисунок
[И на ФОТОГРАФИИ...]
Тальбо - фото


Строились эти броневики под руководством британского лейтенанта ВВС ВМФ Ф.Р.Самсона и вобрали в себя весь опыт первых стычек британских самодельных бронемашин с германскими войсками (преимущественно с кавалерией, с немецкими уланами) в районе Дюнкерка-Антверпена, получив полноценный броне корпус полного профиля.

Но к моменту их готовности манёвренная фаза боёв 1-й Мировой Войны уже закончилась.



P.S. Машины, в принципе, делались для охраны аэродромов "воздушной руки флота" - английских ВВС ВМФ, от рейдов кайзеровской кавалерии.

А оказалась английская флотская авиация во Франции потому что Черчилль сильно забоялся немецких авиаударов по Лондону в самом начале войны и "вынес", так сказать, ПВО на континент.
promo patetlao january 2, 2016 14:37 84
Buy for 50 tokens
Крупнейший бомбардировщик ВВС США до 1946 года - Дуглас ХБ-19
переход тов.Сухова перез Кара-Кум

1.4.1932 - Начало серийного производства советского гидросамолёта Ш-2

Летающая лодка Ш-2
"Сажусь к рыбакам и жду вас".

Амфибия Ш-2 - необычна тем, что опытный экземпляр этого
крупносерийного самолета строился на частной квартире в домашних условиях...

Shavrov_vb
Вадим Борисович Шавров
(сын артиллерийского офицера и студент-железнодорожник)

Collapse )


Завтра - Юбилей. 80 лет назад - 2 апреля 1934 года
Летчик Михаил Сергеевич Бабушкин http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%B1%D1%83%D1%88%D0%BA%D0%B8%D0%BD,_%D0%9C%D0%B8%D1%85%D0%B0%D0%B8%D0%BB_%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87
с механиком Валавиным подняли в воздух свой Ш-2,
спасённый с борта "Челюскина" (да, этот корабль шёл на свой научный эксперимент, имея на борту свой собственный воздушный разведчик) и взяли курс из ледового Лагеря Шмидта на Ванкарем.
(на этот момент в лагере оставалось всего 6 "жителей", переживших кораблекрушение. И 13 апреля били забраны самолётами и они).


А всего лёгкая амфибия Ш-2, вставшая на поток 1 апреля 1932 года эксплуатировалась (на Каспии и на реках и озерах Сибири) вплоть до 1964 года (32 года с начала своего серийного выпуска).